F20A BMS

F20A BMS (20 л.с. короткий дейдвуд, цифровое зажигание) Цена в долларах США — $1901 Тип: подвесной/4-х тактный; Мощность (л.с.): 20; Рабочий объем (см3): 362; Длина дейдвуда (мм): 381; Вес (кг): 51.7; Гарантия: 3 года. Описание 4-тактного подвесного лодочного мотора Parsun F20A BMS Если вдруг у нас спросят о самом популярном 20-сильном лодочном двигателе, то мы единогласно скажем про Парсун Ф 20 АБМС. Это легкий, тихий, экономный лодочный двигатель. Но обо всем по порядку. Начнем с расшифровки названия. Ведь в маркировке Parsun F 20 ABMS каждая буква говорит о какой-то из ключевых характеристиках модели. F — 4-тактный рабочий цикл двигателя. 20 — мощность модели. A — доработанная версия мотора. B — управление с помощью румпеля. M — ручной запуск. S — короткий дейдвуд. То есть перед нами 4тактный 20-сильный лодочный мотор с ручным запуском и управлением Парсун Ф 20 А БМС. А теперь давайте поподробнее. Тихим и экономным ПЛМ Parsun F 20 A BMS делает как раз рабочий цикл. 4т двигатели являются более технологичными и современными. Кроме экономного потребления топлива, мотор еще и более бережно относится к окружающей среде. Безусловно, вредные выбросы в воду и воздух есть, но их количество сокращено до минимума. Выхлоп отработанных газов осуществляется через гребной винт, что не только уменьшает громкость, но и дребезжание мотора для лодки Парсун Ф 20АБМС. Мощность модели составляет 20 л.с. или 14.7 кВт. При этом вес техники не достигает и 52 кг. Для четырехтактного лодочного двигателя, Parsun F 20ABMS весит рекордно мало. Он является копией японского двигателя Yamaha, как и все моторы бренда. Парсун Ф20 АБМС это выжимка лучших функций и технологий японского двигателестроения под капотом более дешевого китайского мотора. Более того, эта модель является еще и более поздней копией ПЛМ Parsun F20BMS. Производитель постоянно улучшает и дорабатывает свою технику. Поэтому на смену устаревшему пришел новый ПЛМ Парсун Ф20 А БМС. Подвесной лодочный мотор такой мощности подходит уже не только для надувных килевых лодок, но смело может использоваться в качестве двигателя для алюминиевых катеров до 4,5 м. Следите только за высотой транца своей лодки, ведь она должна соответствовать длине дейдвуда ПЛМ Parsun F20 ABMS, которая составляет 381 мм. Кроме основных характеристик хотелось бы отметить еще некоторые особенности модели: Современный термостат, который поддерживает оптимальную температуру техники независимо от температуры окружающей среды. Материал водяного насоса — нержавеющий металл, а на внутренних каналах системы охлаждения присутствует оцинковка. Это значит, что мотор Парсун Ф20АБМС прослужит вам долгие годы. Гребной винт выполнен из твердого алюминиевого сплава. Вы влюбитесь в двигатель Parsun F20 A BMS. Это 100%. А купить его вы можете в интернет-магазине. Покупка лодочного мотора Парсун Ф20А БМС у официального дилера гарантирует вам официальную 3-летнюю гарантию и самую низкую цену от производителя. Также мы являемся сервисным центром Парсун, а значит обязательный предпродажный запуск будет выполнен профессионалами, да еще и бесплатно. Бесплатной будет и доставка мотора по всей Украине: Киев, Хмельницкий, Винница, Днепр, Одесса, Черкассы и др. Технические характеристики мотора Parsun F20ABMS Модель: F20ABMS Тип мотора: четырехтактный Макс. мощность (л.с./кВт): 20/14.7 Вес (кг): 51.7 Высота дейдвуда (мм): 381 Система старта: ручная Тип топливной системы: карбюратор Количество цилиндров: 2 Объем цилиндров (см3): 362 Система охлаждения: водяная Максимальные обороты: 5000 - 6000 Система впуска: петлевая продувка Система смазки: картерная Тип рулевого управления: румпельное Емкость топливного бака (л): внешний 24 л Объем масла в редукторе (мл): 300 Система зажигания: CDI Рекомендуемое топливо: стандартный, неэтилированный бензин, октановым числом 92/95 Крепление мотора: транцевая струбцина Система подъема дейдвуда: ручная Регулировка дифферента: стандарт Передаточное число: 2.08:1 Передачи: вперед-нейтраль-назад Выхлоп: через гребной винт Защита трансмиссии: резиновый демпфер Размер винта (дюйм): 3x9-1/4x8 Гарантия: 3 года

Лодочный мотор Parsun F 20 BWS (BWL)

Parsun F 20 BWS (BWL) 4-х тактный лодочный мотор
Подвесной лодочный мотор Parsun F 20 BWS (BWL) в отличие от базовой модели и ко всем своим преимуществам оснащен электростартером, облегчающим запуск двигателя, и предназначен для установки на лодку, оборудованную местом для размещения аккумулятора. Другие популярные функции делают удобным эксплуатацию этого лодочного мотора. Parsun F 20 BWS (BWL) оборудован глушителем с улучшенным шумоподавлением, цифровой системой электронного зажигания, головкой блока цилиндров новой конфигурации, увеличивающей степень сжатия, термостатом и многими др. Он особо незаменим, когда необходима мощность, простота управления, экономия топлива, надежность и бюджетная стоимость. Подвесной лодочный мотор Parsun F 20 BWS (BWL) - отличный движитель для средних и больших алюминиевых и надувных рыбацких лодок, одним из приложений которого является троллинг с устойчивой работой двигателя на малых оборотах.

Техническая характеристика:

• Высота транца - 381/508 мм (17.3" дюймов)
• Вес - 68 кг
• Система охлаждения - Принудительная водяная
• Макс. число оборотов - 5000-6000 об/мин
• Обороты холостого хода - 900-1000 об/мин
• Тип двигателя - 4-тактный OHС
• Кол-во цилиндров - 2
• Объем цилиндров - 498 куб. см
• Мощность - 14.7 кВт (20 л.с.)
• Система зажигания - CDI
• Система управления - Румпель
• Система запуска - Электростартер
• Передачи - Вперед-Нейтральная-Назад
• Передаточное число редуктора: 2.08 (27/13)
• Система подъема мотора - Ручной подъем
• Объем топливного бака - 24 л
• Расход топлива примаксимальном газе: 7.3 л/ч

Особенности модели

• Компактный и легкий, удобен для ручной переноски
• Супертихий, эффективный 4-тактный OHV мотор
• Усиленный алюминиевый сплав, обеспечивающий хорошую защиту от коррозии
• Наклон с фиксированными положениями, включая режим «Плавание на мелководье»
• Индикатор уровня масла
• Поворотная ручка газа для легкой маневренности и безопасности
• Термостат, контролирующий систему водяного охлаждения
• Шнур для аварийного выключения мотора
• 3-х ступенчатый механизм трансмиссии (Вперед-Нейтральная-Назад)
• Система снижения вибрации для плавного хода
• Защита мотора от запуска при включенной передаче
• Регулируемое рулевое управление для облегчения маневренности
• Электронная система зажигания для легкого запуска
• Улучшенная система ручного запуска
• Тихий выхлоп через винт
• Незначительный выброс вредных веществ, тихий в использовании
• Топливный бак 24 л со шлангом

Мнения покупателей: